Tiger 900 Rally Pro
Loading your ride
Tigera 900 Rally Pro, ustanawiającego standard jazdy terenowej, zaprojektowano z myślą o pełnej niezawodności motocykla w każdych warunkach, bez względu na nawierzchnię, punkt docelowy podróży czy odległość.
Ten niesamowity motocykl po brzegi wypełniony jest najlepszymi w tej kategorii rozwiązaniami technologicznymi zapewniającymi maksimum off-roadowej przygody i pełną niezawodność na szosie.
SPECYFIKACJA
| Feature | Details |
|---|---|
| Cena | |
| Cena Od | Od 72 900,00 zł |
| Feature | Details |
|---|---|
| Silnik | |
| Rodzaj | Chłodzony cieczą, 12-zaworowy, DOHC, z 3 cylindrami w układzie rzędowym |
| Pojemność | 888 cm³ |
| Średnica | 78 mm |
| Suw | 61,9 mm |
| Stopień sprężania | 11,27:1 |
| Maksymalna moc | 95,2 KM / (70 kW) przy 8750 obr./min |
| Maksymalny moment obrotowy | 87 Nm przy 7250 obr./min |
| Układ zasilania | Wielopunktowy sekwencyjny elektroniczny wtrysk paliwa |
| Układ wydechowy | Stal nierdzewna, system głowicowy 3-1, niski, tłumik ze stali nierdzewnej montowany od boku |
| Układ napędowy | Łańcuch o-ring |
| Sprzęgło | Mokre, wielotarczowe |
| Skrzynia biegów | 6 biegów |
| Feature | Details |
|---|---|
| Podwozie | |
| Rama | Rama z rur stalowych, przymocowana śrubami do podramy |
| Wahacz | Z obu stron, odlewane ze stopu aluminium |
| Przednie koło | Szprychowe, bezdętkowe, 21 x 2,15 cala |
| Tylne koło | Szprychowe, bezdętkowe, 17 x 4,25 cala |
| Przednia opona | 90/90-21 |
| Tylna opona | 150/70R17 |
| Przednie zawieszenie | Odwrócone 45 mm widelce Showa z ręcznym ustawieniem napięcia wstępnego, tłumienia odbicia i ugięcia, zakres ruchu 240 mm. |
| Tylne zawieszenie | Tylny amortyzator Showa, ręczna regulacja napięcia wstępnego i tłumienia odbicia, zakres ruchu koła 230 mm. |
| Przedni hamulec | Podwójne, 320 mm pływające tarcze hamulcowe, 4-tłokowe szczęki hamulcowe Monobloc Brembo Stylema. Radialny przedni cylinder główny, układ ABS z wieloma trybami pracy, układ ABS z optymalizacją pokonywania zakrętów |
| Tylny hamulec | Jedna 255 mm tarcza hamulcowa. Przesuwna szczęka hamulcowa Brembo z jednym tłokiem, układ ABS z wieloma trybami pracy, układ ABS z optymalizacją pokonywania zakrętów |
| Przyrządy | Wielofunkcyjny pakiet wskaźników z 7-calowym ekranem TFT i cyfrowym prędkościomierzem, komputerem pokładowym, cyfrowym obrotomierzem, wskaźnikiem wybranego biegu, wskaźnikiem poziomu paliwa, wskaźnikiem serwisowym, wskazaniem temperatury otoczenia, zegarem i trybami jazdy. |
| Feature | Details |
|---|---|
| Wymiary oraz masa | |
| Szerokość kierownicy | 935 mm |
| Wysokość bez lusterek | 1,452-1,502 mm |
| Wysokość siedzenia | 860-880 mm |
| Rozstaw osi | 1551 mm |
| Kąt pochylenia główki ramy | 24,4 º |
| Wyprzedzenie | 145,8 mm |
| Masa | 201 kg |
| Pojemność zbiornika paliwa | 20 L |
| Feature | Details |
|---|---|
| Zużycie paliwa | |
| Zużycie paliwa | 5,2 l/100 km (55,4 MPG) |
| Emisja CO2 | Norma EURO 5: 119 g/km **Emisje CO2 i zużycie paliwa zmierzono zgodnie z rozporządzeniem 168/2013/WE. Wartości parametrów dotyczących zużycia paliwa pochodzą ze specyficznych warunków testowych i przedstawiono je wyłącznie w celach porównawczych. Mogą one nie odzwierciedlać rzeczywistych wartości uzyskiwanych podczas jazdy. |
| Feature | Details |
|---|---|
| Serwis | |
| Interwał między przeglądami | 10,000 km lub 12 miesięcy, w zależności od tego, co nastąpi wcześniej. |
KLUCZOWE CECHY MODELU
7-CALOWY EKRAN TFT
Wiodący w swojej klasie nowy kolorowy ekran TFT zapewnia wyraźny obraz bez żadnych refleksów, we wszystkich warunkach pogodowych.
SYSTEM ŁĄCZNOŚCI „MY TRIUMPH”
Zintegrowany system łączności „My Triumph” i moduł Bluetooth® montowane są jako wyposażenie standardowe, umożliwiają obsługę telefonu, ustawianie muzyki, sterowanie nawigacją i kamerą GoPro, a to wszystko za pomocą przycisków i wyświetlacza TFT.
NAJWYŻSZEJ JAKOŚCI ZAWIESZENIE SHOWA
Charakterne zawieszenie off-roadowe o wysokiej specyfikacji. Przód: ręcznie regulowane, odwrócone typu upside-down Showa 45 mm o skoku 240 mm. Tył: ręcznie regulowany RSU Showa z gazem sprężonym o skoku 230 mm.
KONTROLA TRAKCJI I ABS DZIAŁAJĄCY W ZAKRĘTACH
Dzięki tej funkcji zachowuje się optymalną siłę hamowania i kontrolę trakcji przy każdym kącie nachylenia pojazdu. Funkcję można włączyć lub wyłączyć, zależnie od potrzeb.
HAMULCE BREMBO STYLEMA®
Najwyższą moc hamowania zapewniają wiodące w swojej kategorii hamulce Brembo Stylema® z lekkimi, kompaktowymi, precyzyjnie wyprofilowanymi zaciskami o wysokiej skuteczności.
OFF-ROADOWE OPONY
Specjalnie opracowane, przetestowane i zatwierdzone opony terenowe Pirelli Scorpion Rally zwiększają niesamowite możliwości modeli Tiger 900 Rally.
TRIUMPH SHIFT ASSIST – QUICKSHIFTER
Układ szybkiej zmiany biegów, tzw. Quickshifter, opracowany przez Triumpha, montowany jest jako wyposażenie standardowe i umożliwia płynną, wygodną zmianę biegów bez operowania manetką gazu.
SZEŚĆ TRYBÓW JAZDY
Korzystając z trybów jazdy Droga, Deszcz, Sport, Off-Road, Off-Road Pro oraz Programowanego przez kierowcę, można dopasować sposób reakcji przepustnicy oraz ustawienia ABS i układu kontroli trakcji do warunków drogowych.
SZPRYCHOWE KOŁA Z OPONAMI BEZDĘTKOWYMI
Szprychowe koła z oponami bezdętkowymi, przednie i tylne, zaprojektowano z myślą o sprostaniu wyjątkowym wyzwaniom towarzyszącym jeździe terenowej, dzięki czemu są idealnym uzupełnieniem motocykli serii Tiger 900 Rally.
PODŚWIETLANE PRZEŁĄCZNIKI
Wszystkie przełączniki podświetlane są
wbudowanymi diodami LED, co zapewnia ich doskonałą widoczność o każdej porze
dnia.
PODGRZEWANE SIEDZENIA KIEROWCY I PASAŻERA
Komfort przez cały rok niezależnie od pogody zapewniają nowe podgrzewane siedzenia. Regulator umieszczono przy fotelu pasażera, zapewniając mu tym samym jeszcze większą wygodę.
SYSTEM MONITOROWANIA CIŚNIENIA W OPONACH (TPMS)
System TPMS Tigera 900 Rally Pro alarmuje jeźdźca w sytuacji, gdy ciśnienie w oponach spadnie poniżej optymalnego poziomu, co zapewnia motocykliście jeszcze większe bezpieczeństwo i wygodę.
NOWE PEŁNE OŚWIETLENIE LED
Sygnowane oświetlenie Tigera 900 obejmuje reflektor LED, światło tylne, kierunkowskazy* i charakterystyczne światła do jazdy dziennej DRL* (* tam, gdzie pozwalają na to lokalne przepisy), zapewniające doskonałą widzialność.
ŚWIETNE OSIĄGI TRIPLE'A
Trzycylindrowy silnik Tigera o pojemności 900 cm3 zapewnia charakterystyczne uderzenie już z dołu i głęboki, chrypliwy ryk, z ekscytującym ciągiem w średnim zakresie obrotów i najwyższej klasy osiągi.
Użyj słuchawek, aby uzyskać najlepsze doznania akustyczne
Użyj słuchawek, aby uzyskać najlepsze doznania akustyczne
TIGER 900 RALLY
KLUCZOWE CECHY MODELU:
- Regulowane off-roadowe zawieszenie Showa
- Szprychowe Koła Bezdętkowe
- ABS z optymalizacją pokonywania zakrętów i kontrola trakcji
- LED-owe światła do jazdy dziennej oraz kierunkowskazy
- Tempomat
- Grzane Manetki
- 7-calowy w pełni kolorowy ekran TFT
- Handbary
- 4 Tryby Jazdy
TIGER 900 RALLY PRO
WSZYSTKIE CECHY MODELI RALLY PLUS:
- Stopka centralna
- Gmole osłaniające silnik
- Aluminiowa Osłona Miski Olejowej
- quickshifter Triumph Shift Assist
- Monitorowanie ciśnienia w oponach
- System Łączności My Triumph
- Podgrzewane siedzenia kierowcy oraz pasażera
- LED-owe światła przeciwmgielne
- 6 Trybów Jazdy
TIGER 900 RALLY ARAGÓN EDITON
WSZYSTKIE CECHY MODELU RALLY ORAZ:
- Stopka Centralna
- Gmole Osłaniające Silnik
- Gmole Osłaniające Zbiornik
- Aluminiowa Osłona Miski Olejowej
- Quickshifter Triumph Shift Assist
- System Monitorowania Ciśnienia w Oponach
- System My Triumph Connectivity
- LED’owe Światła Przeciwmgielne
- 6 Trybów Jazdy
TIGER 900 GT
KLUCZOWE CECHY MODELU
- ABS z optymalizacją pokonywania zakrętów i kontrola trakcji
- LED-owe światła do jazdy dziennej oraz kierunkowskazy
- Tempomat
- Grzane Manetki
- 7-calowy w pełni kolorowy ekran TFT
- Handbary
- W pełni regulowane tylne zawieszenie Marzocchi
- 4 Tryby Jazdy
TIGER 900 GT PRO
WSZYSTKIE CECHY MODELI GT PLUS:
- System Łączności My Triumph
- Stopka centralna
- Elektrycznie regulowane tylne zawieszenie Marzocchi
- LED-owe światła przeciwmgielne
- quickshifter Triumph Shift Assist
- Podgrzewane siedzenia kierowcy oraz pasażera
- Monitorowanie ciśnienia w oponach
- 5 Trybów Jazdy
TIGER 900 GT ARAGÓN EDITON
WSZYSTKIE CECHY MODELU GT ORAZ:
- Stopka Centralna
- Gmole Osłaniające Silnik
- Elektronicznie Regulowane Tylne Zawieszenie Marzocchi
- Quickshifter Triumph Shift Assist
- System Monitorowania Ciśnienia w Oponach
- System My Triumph Connectivity
- LED’owe Światła Przeciwmgielne
- 5 Trybów Jazdy
TIGER 900
