Thruxton
Loading your ride
Thruxton wynosi sportowe motocykle należące do grupy nowoczesnych klasyków na nowy poziom, łącząc przepięknie wyrazisty i okazały styl z bogactwem wysokiej jakości detali.
Połączenie przyciągającego wzrok stylu, przyprawiającej o ciarki nowoczesnej wydajności, niezrównanego dziedzictwa i prawdziwego charakteru sprawia, że Thruxton to odrodzenie klasycznych motocykli typu café racer.
SPECYFIKACJA
| Feature | Details |
|---|---|
| Cena | |
| Ceny Zaczynają Się Od | Od 56 900,00 zł |
| Feature | Details |
|---|---|
| Silnik | |
| Rodzaj | Liquid cooled, 8 valve, SOHC, 270° crank angle parallel twin |
| Pojemność | 1200 cm³ |
| Średnica | 97.6 mm |
| Suw | 80 mm |
| Stopień sprężania | 11.0:1 |
| Maksymalna moc | 97 PS/ 96 bhp (72 kW) @ 6,750 rpm |
| Maksymalny moment obrotowy | 112 Nm @ 4,950 rpm |
| Układ zasilania | Multipoint sequential electronic fuel injection |
| Układ wydechowy | Chromed 2 into 2 exhaust system with twin chrome silencers |
| Układ napędowy | Chain |
| Sprzęgło | Wet, multi-plate assist clutch |
| Skrzynia biegów | 6-speed |
| Feature | Details |
|---|---|
| Podwozie | |
| Rama | Tubular steel cradle |
| Wahacz | Twin-sided, aluminium |
| Przednia opona | 32-spoke 17 x 3.5in, aluminium rims |
| Tylne koło | 32-spoke 17 x 5in, aluminium rims |
| Przednia opona | 120/70 ZR17 |
| Tylna opona | 160/60 ZR17 |
| Przednie zawieszenie | KYB 41mm cartidge forks, 120mm travel |
| Tylne zawieszenie | KYB twin shocks with adjustable preload, 120mm rear wheel travel |
| Przedni hamulec | Twin 310 mm discs, Nissin 2-piston floating calipers, ABS |
| Tylni hamulec | Single 220 mm disc, Nissin 2-piston floating caliper, ABS |
| Przyrządy | LCD multi-functional instrument pack with analogue speedometer, analogue tachometer, gear position indicator, fuel gauge, range to empty indication, service indicator, clock, trip computer, scroll and mode buttons on handlebars, heated grip ready, fuel consumption display, traction control status and throttle mode display. |
| Feature | Details |
|---|---|
| Wymiary oraz masa | |
| Szerokość kierownicy | 745 mm |
| Wysokość bez lusterek | 1030 mm |
| Wysokość siedzenia | 810 mm |
| Rozstaw osi | 1415 mm |
| Kąt pochylenia główki ramy | 22.7 º |
| Wyprzedzenie | 90.8 mm |
| Masa bez płynów | 206 kg |
| Pojemność zbiornika paliwa | 14.5 L |
| Feature | Details |
|---|---|
| Zużycie paliwa | |
| Zużycie paliwa | 4.6 l/100km (61 MPG) |
| Emisja CO2 | EURO 4 Standard: 106.0 g/km **CO2 and fuel consumption are measured according to regulation 168/2013/EC. Figures on fuel consumption are derived from specific test conditions and are for comparative purposes only. They may not reflect real riding results. |
LINIA THRUXTON 1200 WYRAŻONA LICZBAMI
Zaprojektowany z myślą o generowaniu ekscytującego brzmienia brytyjskiego, dwurzędowego silnika wyścigowego, z bogatą, pierwotną nutą pasującą do legendarnej nazwy Thruxton.
Maksymalny moment obrotowy na poziomie 112 Nm to wartość o 62% większa niż w przypadku silnika poprzedniej generacji Thruxtonów. Ponadto, ta jednostka umożliwia uzyskanie większej mocy w całym zakresie obrotów.
Czym jest prawdziwy café racer bez personalizowanych akcentów? Wybieraj z ponad 160 akcesoriów klasy premium inspirowanych customami.
Ekscytujące dostarczanie mocy w całym zakresie obrotów zapewniane jest przez silnik Bonneville HP (High Power) o wysokiej mocy z niepowtarzalnym brzmieniem Thruxtona.
Thruxton 1200
HAMULCE Z GÓRNEJ PÓŁKI ORAZ UKŁAD ABS Z MOŻLIWOŚCIĄ WYŁĄCZENIA
Podwójne, przednie, dwutłoczkowe pływające szczękowe hamulce Nissin oraz jednotarczowy hamulec przedni z pływającą szczęką hamulcową Nissin gwarantują kontrolę i zaufanie.
ZAWIESZENIE Z GÓRNEJ PÓŁKI
Nadwozie i zawieszenie zapewniają zwrotność i zwinność zgodną z wyglądem motocykla typu café racer (maszynę wyposażono w widelce kasetowe KYB oraz podwójne amortyzatory KYB z regulacją wstępnego napięcia sprężyn).
WYSOKIEJ JAKOŚCI KOŁA I OPONY
Lekkie, 17-calowe aluminiowe obręcze kół o 32 szprychach uzupełniają opony Pirelli Angel GT, co gwarantuje sportowe parametry jezdne, przyczepność w każdych warunkach oraz dłuższy przebieg.
UKŁAD RIDE-BY-WIRE ORAZ TRYBY JAZDY
Elektroniczny system ride-by-wire modelu Thruxton wzmacnia kontrolę nad przepustnicą, responsywność, bezpieczeństwo i wrażenia związane z jazdą. Powiązane z systemem ride-by-wire trzy możliwe do wyboru tryby jazdy Road (Drogowy), Rain (Deszcz) i Sport (Sportowy) dają kierowcy większą kontrolę i bezpieczeństwo , oraz w trybie Sport) jeszcze szybszą reakcję przepustnicy silnika.
UKŁAD KONTROLI TRAKCJI Z MOŻLIWOŚCIĄ WYŁĄCZENIA
Motocykle Thruxton wyposażono w wyrafinowany system ride-by-wire oraz układ kontroli trakcji z możliwością wyłączenia, który optymalizuje dostarczanie ogromnego momentu obrotowego w razie problemów z przyczepnością. Układ można wyłączyć za pomocą menu.
SPRZĘGŁO ZE WSPOMAGANIEM MOMENTU OBROTOWEGO
Ten układ sprawia, że obsługa manetki sprzęgła motocykla Thruxton jest lekka i przyjemna, umożliwiając łatwiejszą i dłuższą jazdę motocyklem.
ELEMENTY STEROWANIA DOSTĘPNE W ZASIĘGU RĘKI
Zespół przełączników motocykla Thruxton wyposażono w prosty przycisk przewijania obsługiwany palcami, co umożliwia łatwy dostęp do najważniejszych funkcji cyfrowych zegarów.
PODWÓJNE ZEGARY NASZPIKOWANE FUNKCJAMI
Stylowe, naszpikowane funkcjami podwójne zegary (obrotomierz i prędkościomierz) z przepięknymi, trójwymiarowymi powierzchniami tarczowymi zawierają inteligentnie rozmieszczony system cyfrowego menu, do którego dostęp można uzyskać za pomocą przycisku przewijania — zainstalowanego w obrębie manetki. Do najważniejszych dostępnych funkcji należą: ustawienie trybu jazdy, wskaźnik wybranego biegu, licznik przebiegu z dwoma trybami, wskaźnik przeglądu, dystans do wyczerpania paliwa, poziom paliwa, średnie i bieżące zużycie paliwa, zegar i dostęp do możliwości wyłączenia układu kontroli trakcji i układu ABS.
LED-OWE ŚWIATŁA DO JAZDY DZIENNEJ (DRL)
Reflektory motocykli Thruxton wyposażono w najnowsze, współcześnie już montowane w standardzie, LED-owe światła do jazdy dziennej (DRL) o charakterystycznym profilu świetlnym oraz ulepszonej energooszczędności, co gwarantuje długą żywotność.
TYLNE ŚWIATŁO LEDOWE
LED-owe tylne światło zamontowano w inspirowanej klasyczną i stylową konfiguracją tyłu maszyny, zapewniając charakterystyczny profil tylnego światła oraz większą energooszczędność.
