W 2025 roku, zespół Monster Energy Triumph Factory Racing będzie ścigał się w FIM MX2 Motocross World Championship po raz drugi, po udanym debiucie w roku poprzednim. Już w pierwszym występie zespół zajął spektakularne podium w Argentynie z Mikkelem Haarupem, a po nim, zaledwie dwie rundy później, z Camdenem McLellanem – umacniając pozycję Triumpha i zespołu jako poważnych konkurentów wśród najlepszych na świecie. Zawodnicy ostatecznie zakończyli sezon na piątym i dziewiątym miejscu w klasyfikacji generalnej, regularnie zajmując miejsca w pierwszej trójce i pierwszej piątce.

Zespołem Monster Energy Triumph Factory Racing kieruje właściciel Thierry Chizat-Suzzoni wraz z menedżerem, Vincentem Berenim. Ten uznany, doświadczony i utalentowany duet odegrał kluczową rolę w karierze wielu zawodników w ciągu ostatniej dekady; razem, we dwójkę pomogli wielu zawodnikom osiągnąć sukces, wygrywając nie mniej niż 80 GP w Mistrzostwach Świata FIM Motocross.

Głęboko zaangażowani w proces rozwoju maszyn, zarówno OEM, jak i wyścigowych, Chizat-Suzzoni i Bereni są bardzo zmotywowani do osiągnięcia sukcesu z motocyklem crossowym Triumpha, TF 250-X, który został wprowadzony na rynek w 2024 roku. Duet ściśle współpracował z inżynierami Triumpha z Hinckley w Wielkiej Brytanii, jednocześnie wnosząc specjalistyczną wiedzę z własnego zespołu, co było fundamentalne dla rozwoju, a także rozpoczęcia zupełnie nowego projektu wyścigowego. Ponadto, kierowca testowy, a obecnie trener kierowców, Clement Desalle, odegrał kluczową rolę w całym procesie, zanim przekazał stery fabrycznym kierowcom w zeszłym sezonie.

Ponieważ serie MXGP i MX2 nie mają takich samych zasad homologacji jak USA, jest to idealna platforma testowa i rozwojowa dla producentów, którzy chcą udoskonalić i przetestować swoje produkty lub pomysły. Za kulisami, zespół z inżynierami Triumpha nadal ciężko pracuje i ma nadzieję, że w ciągu kilku kolejnych sezonów będzie mógł dzielić się wieloma, kolejnymi „pierwszymi” sukcesami z Triumphem i sponsorem tytularnym Monster Energy.