Ucieknij od codzienności

Najlepsze cechy dwóch silników – połączenie wysokiego momentu dostępnego przy niskich obrotach z silnika dwucylindrowego i mocy rzędowego silnika czterocylindrowego, gdy obroty rosną.

Rzędowy silnik o pojemności 800 cm³ generuje moc 115 KM przy 10 750 obr./min i 84 Nm momentu obrotowego przy 8 500 obr./min, co zapewnia natychmiastową i dynamiczną reakcję w całym zakresie obrotomierza.

Z potrójnej przepustnicy, przy odkręcaniu manetki wydobywa się głęboki i charakterystyczny dźwięk, a sportowy tłumik pozwala uzyskać niepowtarzalne brzmienie Triumpha.

Sportowy styl dodatkowo podkreślają tytanowy tłumik Akrapovič oraz osłona termiczna wydechu i końcówka tłumika wykonane z włókna węglowego.

Idealne połączenie zwinności i stabilności, sprawdzające się w każdych warunkach, od miejskich ulic po kręte, boczne drogi i nie tylko. Model 800 Tour wyposażony jest w amortyzator SHOWA Monoshock RSU z regulacją odbicia i widelec SHOWA SFF-BP 41 mm USD, oba z regulacją tłumienia kompresji i odbicia.

Przy masie własnej wynoszącej zaledwie 217 kg Tiger Sport 800 Tour jest lekki, zwinny i precyzyjny, co pozwala na pewne pokonywanie zakrętów.

Mocne, czterotłoczkowe zaciski hamulcowe zapewniają precyzyjną kontrolę w każdym zakręcie.

Przestronna, wygodna pozycja do całodziennej jazdy, z dużą ilością miejsca dla pasażera i podwójne, komfortowe siedzenie, zaprojektowano z myślą o dzieleniu się epickimi przygodami.

Duża, regulowana szyba i owiewki w połączeniu z chroniącymi dłonie osłonami i podgrzewanymi manetkami sprawiają, że wyjątkowe nadwozie Tigera Sport zapewnia nadzwyczajną ochronę przed czynnikami atmosferycznymi

Starannie zintegrowane funkcje łączą w sobie prosty design z praktyczną funkcjonalnością, w tym centralną stopkę, która ułatwia konserwację łańcucha.

Wyposażony w liczne funkcje zarówno dla kierowcy, jak i pasażera, Tiger Sport 800 Tour posiada duży zbiornik paliwa o pojemności 18,5 litra, podgrzewane manetki, regulowane napięcie wstępne RSU oraz zintegrowane uchwyty dla pasażera. Dostępne jest również obszerne, mieszczące 106 litrów miejsce na bagaż, w tym dopasowane kolorystycznie kufry o pojemności 57 litrów, aluminiowe bagażniki, a dzięki 49-litrowemu kufrowi centralnemu jest miejsce na wszystko, co potrzebujesz spakować podczas cotygodniowych zakupów czy na weekendowy wypad.

Niezależnie od tego, czy pokonujesz długie dystanse czy atakujesz zakręty, motocykl posiada ulepszone, zapewniające komfort, skoncentrowane na kierowcy funkcje, takie jak całkowicie LED-owe oświetlenie, w tym światła do jazdy dziennej z czujnikiem oświetlenia otoczenia, tempomat i wielofunkcyjny ekran LCD z wbudowanym, kolorowym wyświetlaczem.

Inteligentna elektronika i możliwe do wyboru tryby jazdy odpowiadają za dostarczanie mocy, a systemy wspomagające kierowcę, w tym tryby Sport, Rain i Road, optymalizujący pokonywanie zakrętów system OC-ABS, quickshifter i system monitorowania ciśnienia w oponach, są idealnie dostosowane do warunków panujących na drodze.

Prosta, intuicyjna technologia pozwala Ci skupić się na jeździe, a dzięki łączności MyTriumph korzystanie ze wskazówek nawigacji typu „zakręt po zakręcie” nigdy nie było prostsze, podobnie jak łatwe sterowanie telefonem i muzyką.