NOWY Speed Triple 1200 RX Limitowanej edycji
Czysty. Skupiony. Gotowy na tor.
Od 87 990,00 zł
Kluczowe cechy
ZAWIESZENIE ÖHLINS SMARTEC 3.0
Elektronicznie sterowane dla idealnej równowagi i komfortu.
MECHATRONICZNY AMORTYZATOR SKRĘTU ÖHLINS
W pełni zintegrowany z systemem ÖHLINS EC3 dla precyzyjnej kontroli.
TRZYCYLINDROWY SILNIK O MOCY 183 KM
Wysokowydajny, najnowszy, trzycylindrowy silnik o pojemności 1160 cm³.
CLIP-ONY I PODNÓŻKI RX
Niższa, bardziej agresywna pozycja za kierownicą, pozwalająca skoncentrować się na jeździe torowej.
Najlepszy Speed Triple. Zbudowany, by Wzbudzać Emocje. Zaprojektowany by Dominować.
Trzycylindrowy silnik o mocy 183 KM
Dzięki doświadczeniom wyniesionym z wyścigów Moto2™, trzycylindrowy silnik o pojemności 1160 cm³ osiąga imponującą moc 183 KM i generuje 128 Nm momentu obrotowego. Możesz spodziewać się natychmiastowego przyspieszenia, niesamowitej elastyczności oraz responsywnej, uzależniającej reakcji przepustnicy.
Silnik o niskiej bezwładności
Lekkie komponenty redukują masę obrotową, co przekłada się na lepsze przyspieszenie i szybsze dostarczanie mocy w całym zakresie obrotów.
Reakcja przepustnicy opracowana na potrzeby wyścigów
Przepustnica ride-by-wire dostosowana do natychmiastowego wzrostu momentu obrotowego i liniowego oddawania mocy zapewnia precyzyjną kontrolę zarówno na drodze, jak i na torze wyścigowym.
Zawieszenie ÖHLINS Smartec 3
Elektronicznie sterowane, w pełni regulowane zawieszenie Smart EC 3.0 nieustannie dostosowuje się do poleceń motocyklisty, zapewniając maksymalny komfort i kontrolę.
Mechatroniczny amortyzator skrętu ÖHLINS (tylko w wersji RX)
Zapewniające absolutną precyzję i kontrolę, najnowocześniejsze, elektroniczne zawieszenie ÖHLINS zostało wzbogacone o amortyzator skrętu ÖHLINS SD EC. Sterowanie elektronicznym amortyzatorem jest płynnie zintegrowane z systemem Ohlins Smart EC3, co zapewnia lekkie, zwinne prowadzenie i optymalną stabilność. Można je regulować za pomocą interfejsu ÖHLINS Objective Based Tuning w instrumentach menu.
Zmodyfikowana geometria wahacza i ramy
Większa sztywność skrętna i udoskonalona geometria poprawiają precyzję i stabilność podczas gwałtownego hamowania i pokonywania zakrętów.
Opony Pirelli Diablo Supercorsa SP V3
Opony szosowe rodem z toru wyścigowego, montowane standardowo, oferują niesamowitą przyczepność i pewność przy pokonywaniu zakrętów.
Aluminiowa rama typu „twin spar”
Lekka i sztywna rama pozwala na agresywną jazdę z zachowaniem stabilności i opanowania.
Kontrola unoszenia tylnego koła
Monitoruje siłę hamowania i ciśnienie w przednim hamulcu, aby zapobiec niepożądanemu unoszeniu tylnego koła przy gwałtownym hamowaniu. Dzięki temu motocykl zachowuje równowagę i stabilność nawet podczas gwałtownego zatrzymywania, zwłaszcza na torze lub podczas zjazdów.
Mechatroniczny amortyzator skrętu (tylko w wersji RX)
Elektronicznie sterowane tłumienie zapewnia stabilną dynamikę przodu, automatycznie dostosowując się do prędkości i reakcji kierowcy.
Pięć trybów jazdy
Tryby Rain, Road, Sport, Track i konfigurowalny tryb Rider pozwalają dostosować zachowanie motocykla do Twoich potrzeb i stylu jazdy.
Układ ABS z optymalizacją pokonywania zakrętów
Korzystając z sześcioosiowego modułu IMU, RX monitoruje kąt pochylenia, aby zoptymalizować ciśnienie w układzie hamulcowym podczas pokonywania zakrętów. Dzięki temu motocykliści mogą hamować mocniej i później wchodzić w zakręt, ciesząc się większą stabilnością i pewnością podczas jazdy po pochyleniu.
Kontrola trakcji
Dostosowuje moment obrotowy silnika w celu utrzymania przyczepności tylnego koła podczas przyspieszania. System reaguje w czasie rzeczywistym na zmiany nawierzchni i polecenia kierowcy, zapewniając płynną, przewidywalną moc wtedy, gdy jest ona najbardziej potrzebna.
Kontrola jazdy w uślizgu
Współpracuje z kontrolą trakcji, kontrolując poślizg tylnych kół podczas agresywnego odkręcania przepustnicy. Idealna do jazdy na torze, pozwala odkryć motocyklistom granice przyczepności, przy jednoczesnym zachowaniu kontroli.
Triumph Shift Assist
Zmiana biegów w górę i w dół bez użycia sprzęgła zapewnia płynniejsze przyspieszanie i większą wydajność na drodze i torze.
Brembo Stylema i cylinder główny MCS
Siła hamowania sprawdzona na torze i precyzyjne wyczucie hamulców, dzięki wysokiej klasy osprzętowi Brembo.
Wyświetlacz TFT i łączność
5-calowy, kolorowy wyświetlacz TFT z intuicyjnym interfejsem i funkcją pomiaru czasu okrążeń.
Tłumik Akrapovič
Lekki, tytanowy tłumik montowany w standardzie podkreśla dynamiczną sylwetkę RX'a i zapewnia wyraźniejszy, bardziej zdecydowany dźwięk.
Przedni błotnik z włókna węglowego
Lekki i sztywny, przedni błotnik z włókna węglowego redukuje masę nieresorowaną, co przekłada się na lepszą reakcję zawieszenia - a jednocześnie nadaje wykończeniu wyglądu inspirowanego wyścigami.
Obrobiona maszynowo górna półka
Górna półka została wykonana z obrabianego CNC aluminium, co zwiększa jej wytrzymałość i precyzję, nadając kokpitowi klimat fabrycznej, wyścigowej maszyny. Ponadto element ten charakteryzuje się ekskluzywnymi detalami RX.

Siedzenie kierowcy sygnowane logo RX
Siedzenie ozdobione jest wyjątkowym, wytłoczonym logo RX i łączy w sobie wygodę i funkcjonalność z wyjątkową estetyką limitowanej edycji.
Kierownica na clip-onach
Kluczowy element agresywnej ergonomii RX'a - kierownica niższa i węższa niż w wersji RS, zapewniająca więcej bezpośrednich informacji zwrotnych z przedniej osi i skoncentrowaną pozycję na torze.
Zmieniona pozycja podnóżków
Nowe położenie podnóżków i dźwigni poprawia pozycję kierowcy i prześwit w zakrętach, zwiększając poczucie jedności z motocyklem i kontrolę podczas agresywniejszej jazdy.
Ekskluzywne detale RX
Odważna grafika RX, indywidualnie numerowane elementy i najwyższej jakości wykończenie podkreślają status motocykla z limitowanej edycji i jego gotowość jazdy torowej.
Agresywny design kokpitu
Skupienie się na trójkącie kierowcy, maszynowo obrabiana górna półka i minimalistyczne nadwozie modelu RX podkreślają charakter motocykla gotowego do jazdy po torze.
Wygląd inspirowany wyścigami
Dzięki minimalistycznej, tylnej części, muskularnemu zbiornikowi paliwa i pochylonej do przodu sylwetce motocykla, RX uosabia niepowtarzalny wygląd Speed Triple'a w jego najbardziej skoncentrowanej formie. Smukła linia i agresywny wygląd - zbudowany tak, aby sprawiać wrażenie szybkiego nawet, gdy stoi.
Specyfikacja
Uczyń to swoim
Dzięki ponad 25 oryginalnym akcesoriom Triumpha, możesz łatwo spersonalizować swojego Speed Triple'a 1200.
Wszystkie akcesoria zaprojektowano równolegle z motocyklem i przetestowano według tych samych, wysokich standardów. Akcesoria, nie tylko doskonale uzupełniają Speed Triple'a 1200, ale także wszystkie są objęte naszą dwuletnią gwarancją bez limitu kilometrów. Jedyną rzeczą, którą musisz rozważyć jest Twój następny cel.
Nasza gama subtelnych, stylowych akcesoriów została zaprojektowany tak, aby idealnie komponować się z Speed Triplem 1200. Nakrętki na oś tylnego koła wykonane zostały z obrabianego maszynowo aluminium, posiadają kontrastowe, anodowane na czarno detale i subtelne logo Triumpha. Dodadzą Twojemu motocyklowi ostatecznego szlifu. Eleganckie wykończenie przodu motocykla, zapewniają zamontowane na końcówkach kierownicy, czarne, anodowane lusterka sportowe z kontrastowym, wygrawerowanym laserowo logo Triumpha.
Pozostań skupiony na drodze przed Tobą dzięki dodatkowym technologiom w Twoim Speed Triple 1200. Ciepło dostępne za naciśnięciem jednego przycisku, zapewni zestaw podgrzewanych manetek z wbudowanym sterowaniem temperaturą w lewej manetce, a wybrane ustawienie widoczne będzie na ekranie wyświetlacza motocykla, dzięki czemu łatwo utrzymasz ciepło podczas przejażdżek w chłodniejsze dni. System monitorowania ciśnienia w oponach od Triumpha, mierzy ciśnienie w przednich i tylnych oponach, a wyniki są wyświetlane na ekranie instrumentów Twojego motocykla Triumph. Ten inteligentny system generuje funkcjonalne, automatyczne ostrzeżenia w przypadku spadku ciśnienia w oponach poniżej optymalnego poziomu.
Dzięki naszym akcesoriom obejmującym m.in. specjalnie zaprojektowane crash pady ramy, zabezpieczysz swojego Speed Triple'a 1200 na wypadek upadku. Wykonane są z niezwykle wytrzymałego nylonu, co zapewnia im dodatkową wytrzymałość. Ozdobione są subtelnym, wytłoczonym logo Triumpha. Możesz też wybrać osłony zawieszenia wykonane metodą CNC, które mają za zadanie chronić golenie widelca, a także posiadają laserowo grawerowane detale. Jeśli chodzi o ochronę motocyklisty, zestaw formowanych wtryskowo owiewek i dodatkowa, przyciemniana szybka zapewniają lepszą ochronę przed wiatrem podczas jazdy, a teksturowane czarne panele wypełniające dopełniają czystego i eleganckiego wyglądu motocykla.
Dostosuj go za pomocą akcesoriów
Zadbaj o swój motocykl
Gwarancja
2 Lata
bez limitu kilometrów
Serwis
12 Miesięcy
W akcji - Speed Triple 1200 RX
Roadstery z osiągami - stworzone, by dominować.
Przez ponad trzy dekady Speed Triple definiował kategorię, którą tworzył - łącząc w sobie agresję naked'a, niezwykle precyzyjne prowadzenie i uzależniające osiągi Triple' a.
Oryginalny uliczny wojownik
Od zorientowanego na precyzję modelu Speed Triple 1200 RS, po limitowaną edycję gotowego do jazdy po torze Speed Triple 1200 RX - jest to rodzina sportowych roadsterów, zaprojektowanych dla wymagających motocyklistów.
Każdy model ma to samo, bazowe DNA - trzycylindrowy silnik o pojemności 1160 cm3, lekkie podwozie, zaawansowaną technologię i komponenty klasy premium - ale każdy z nich zapewnia własne, wyjątkowe wrażenia z jazdy.
