TO WSZYSTKO ZMIENIA
Najbardziej wybuchowa, ekscytująca, zwrotna i intuicyjna seria motocykli ulicznych w historii.
Ceny zaczynają się od: zł 38,900
ULICE NIGDY JUŻ NIE BĘDĄ TAKIE SAME
Motocykle Street Triple bez wątpienia są najbardziej ekscytującymi, dynamicznymi, zwrotnymi i wydajnymi motocyklami ulicznymi, jakie kiedykolwiek stworzyliśmy. Niezależnie od tego, czy szukasz maszyny do uzależniającej codziennej jazdy, czy też w pełni wyposażonej broni na tory wyścigowe, ta seria oferuje trzy modele: Street Triple S, R i RS, które spełnią wszystkie potrzeby. Każdy z nich cechuje własny, niepowtarzalny, indywidualnie dostosowany poziom mocy, wydajności, technologii i specyfikacji.
PREZENTUJEMY: MOTOCYKLE STREET TRIPLE S, R i RS
STREET TRIPLE W LICZBACH
Modernizacje silnika pozwoliły uzyskać zwiększenie mocy nawet o 16% w porównaniu do wcześniejszych modeli.
Większy moment obrotowy przy niskich obrotach (do 77 Nm) umożliwia lepsze przyspieszanie.
Można wybrać tryb Rain (Deszcz), Road (Drogowy), Sport (Sportowy), Rider (personalizowany) i (wyłącznie w przypadku modelu RS) Track (Torowy).
Over 80 new engine parts have combined to produce razor-sharp performance.
Kluczowe parametry serii Street Triple
PEŁNOKOLOROWY 5-CALOWY WYŚWIETLACZ WSKAŹNIKÓW TFT
Modele Street Triple R i RS są wyposażone w wielokolorowy 5-calowy wyświetlacz instrumentów TFT z możliwością regulacji kąta nachylenia, który umożliwia dostęp do szeregu najnowocześniejszych technologii ukierunkowanych na kierowcę, zapewnianych przez nowy komputer pokładowy.
DOWIEDZ SIĘ WIĘCEJ
UKŁAD ABS I KONTROLI TRAKCJI Z MOŻLIWOŚCIĄ WYŁĄCZENIA
Układ ABS zapewnia nowy poziom kontroli we wszystkich modelach, a układ kontroli trakcji (z możliwością wyłączenia we wszystkich modelach) pozwala zarządzać mocą i momentem obrotowym w sytuacji pogorszenia przyczepności, co zapewnia kierowcy maksymalne bezpieczeństwo i kontrolę.
DO 5 TRYBÓW JAZDY
Za pomocą jednego przycisku można dostosować reakcję przepustnicy, ustawienia układu ABS i kontroli trakcji. Motocykl Street Triple RS wyposażono w najbogatszą specyfikację z 5 trybami jazdy: „Road” (drogowy), „Rain” (deszcz), „Sport” (sportowy), „Track” (torowy) i „Rider Programmable” (programowalny przez kierowcę).
DOWIEDZ SIĘ WIĘCEJ
ZESPÓŁ PRZEŁĄCZNIKÓW I 5-POZYCYJNY JOYSTICK
Do obsługi nowych wskaźników motocykli Street Triple R i RS służą zespoły przełączników razem z intuicyjnym 5-pozycyjnym joystickiem, który jest ergonomiczny i zoptymalizowany pod kątem łatwości obsługi.
DOWIEDZ SIĘ WIĘCEJ
SYSTEM RIDE-BY-WIRE
Precyzyjna, natychmiastowa i dokładna reakcja przepustnicy z ulepszonym przejściem pomiędzy włączaniem/wyłączaniem, co pozwala stosować różne ustawienia przepustnicy i w połączeniu z ustawieniami układu ABS oraz systemu kontroli trakcji daje do 5 możliwych do wybrania trybów jazdy.
QUICKSHIFTER
Nowy model RS wyposażono w quickshifter, który umożliwia zmianę biegu na wyższy bez konieczności używania sprzęgła nawet do 2,5 razy szybciej niż w przypadku wykonywanej przez wprawnego kierowcę standardowej zmiany biegu na wyższy z użyciem sprzęgła (Dostępny jako wyposażenie dodatkowe w modelach S i R).
SKONFIGURUJ
ŚWIATŁA DO JAZDY DZIENNEJ DRL
Modele R i RS są wyposażone w charakterystyczne LED-owe światła do jazdy dziennej* (DRL), które tworzą nowy, przykuwający wzrok wygląd świateł oraz zużywają mało energii i gwarantują długą żywotność (*mogą mieć zastosowanie ograniczenia dotyczące lokalnego rynku).
DOWIEDZ SIĘ WIĘCEJ
KOMPUTER POKŁADOWY
Najważniejsze dostępne wskaźniki to prędkościomierz, obrotomierz, wskaźnik poziomu paliwa, licznik przebiegu i licznik przebiegu dziennego (wszystkie modele) plus w modelach R i RS dostępny jest również wskaźnik trybu jazdy, wybranego biegu, zużycia paliwa, dystansu do wyczerpania paliwa, a w modelu RS również laptimer.
DOWIEDZ SIĘ WIĘCEJ
MAKSYMALNA STABILNOŚĆ PRZY WYSOKIEJ PRĘDKOŚCI
Dostępny wyłącznie w motocyklu Street Triple tylny, skrzydłowy wahacz zapewnia większą wytrzymałość na skręcanie w płaszczyźnie podłużnej, co w połączeniu z wypracowaną zmniejszoną sztywnością w płaszczyźnie bocznej daje kierowcy większą pewność na drodze i torze wyścigowym.
DOWIEDZ SIĘ WIĘCEJ
KOŁA I OPONY Z GÓRNEJ PÓŁKI
Model o najwyższej specyfikacji, Street Triple RS, jest wyposażony w najwyższej jakości opony Pirelli Diablo Supercorsa SP, które zapewniają zaawansowaną sportową sprawność na drogach oraz w okazjonalnych wyścigach.
MOTOCYKLE SERII STREET TRIPLE
PORÓWNAJ NAJNOWSZE MODELE Z SERII STREET TRIPLE
STREET TRIPLE S
WYPOSAŻENIE STANDARDOWE:
- Nowy silnik o pojemności 765 cm3
- 113 KM przy 11 250 obr./min
- Maksymalny moment obrotowy 73 Nm przy 9 100 obr./min
- Zawieszenie Showa z przodu i z tyłu z regulowanym amortyzatora wstępnym napięciem sprężyny
- Układ ABS i programowalna kontrola trakcji
- Zupełnie nowy wahacz skrzydłowy
- Tryby jazdy Road (drogowy) i Rain (deszcz)
- LED-owe światła pozycyjne
- Zaktualizowany pakiet wskaźników LCD obejmujący komputer pokładowy ze wskaźnikiem poziomu paliwa, licznikiem przebiegu dziennego i bieżącego oraz licznikiem przebiegu od momentu włączenia zapłonu
- Zupełnie nowe nadwozie
- Sportowa konstrukcja podwójnego siedzenia
- Czarne, powlekane proszkowo elementy: rama główna, rama pomocnicza i wahacz.
STREET TRIPLE R
DODATKOWO W STOSUNKU DO MODELU STREET TRIPLE S:
- 118 KM przy 12 000 obr./min
- Maksymalny moment obrotowy 77 Nm przy 9 400 obr./min
- Przednie szczęki hamulcowe Brembo M4.32 Monobloc z radialnym cylindrem głównym
- Wspomagane sprzęgło
- W pełni regulowane, oddzielnie działające przednie zawieszenie Showa
- W pełni regulowany tylny amortyzator Showa
- Układ ABS i kontroli trakcji z możliwością wyłączenia
- Wielokolorowy 5-calowy pakiet wskaźników TFT
- 4 tryby jazdy: Road (Drogowy), Rain (Deszcz), Sport (Sportowy) i Rider (Personalizowany)
- Komputer pokładowy o wysokiej specyfikacji wyposażony we wszystkie funkcje znane z modelu S plus: czas podróży, średnia prędkość, średnie zużycie paliwa, chwilowe zużycie paliwa, dystans do wyczerpania paliwa, 2x trasa oraz temperatura otoczenia.
- Nowe zespoły przełączników z 5-pozycyjnym joystickiem sterowania
- Światła do jazdy dziennej DRL
- Samoczynnie wyłączające się kierunkowskazy
- Sportowa osłona w kolorze nadwozia ze zintegrowanym wlotem paliwa z modelu Speed Triple
- Najwyższej jakości nakładki winylowe i szwy obicia siedzenia
- Czerwona tylna część ramy pomocniczej, czerwone paski na kołach i detale
- Dostępny model z obniżonym zawieszeniem (LRH)
STREET TRIPLE RS
DODATKOWO W STOSUNKU DO MODELU STREET TRIPLE R:
- 123 KM przy 11 700 obr./min
- Maksymalny moment obrotowy 77 Nm przy 10 800 obr./min
- Przednie szczęki hamulcowe Brembo M50 Monobloc
- Dźwignia z możliwością regulacji ustawień odległości i przełożeń, radialny cylinder główny
- W pełni regulowane, wielotłoczkowe przednie zawieszenie Showa
- W pełni regulowany tylny amortyzator Öhlins ze zbiornikiem wyrównawczym
- Quickshifter
- Laptimer
- 5 tryby jazdy: Road (Drogowy), Rain (Deszcz), Rider (Personalizowany), Sport (Sportowy) i Track (Torowy )
- Aluminiowa tylna część ramy pomocniczej z matowo-srebrnym lakierem
- Owiewka dolna silnika oraz osłona tylnego s iedzenia w kolorze nadwozia (dostarczane również tylne siedzenie)
- Dolna osłona łańcucha.
MOTOCYKLE SERII STREET TRIPLE
ZOBACZ CAŁĄ SERIĘ
