Nowy Street Triple 765 Moto2 Edition
Ekskluzywna edycja Street Triple Moto2™
Od 76 995,00 zł
Świętujemy nawiązanie współpracy Triumpha z Moto2™
POTRÓJNE OSIĄGI
Największa w swojej kategorii moc pochodząca z tego samego, trzycylindrowego silnika o pojemności 765 cm³, który napędza Moto2™.
STYL MOTO2™
Wyrafinowany styl Moto2™ z akcentami w kolorze Triumph Performance Yellow.
EKSKLUZYWNA, LIMITOWANA EDYCJA
Każdy egzemplarz Moto2™ Edition, którego produkcja została ograniczona do 1000 sztuk, posiada indywidualnie numerowanie.
NAJLEPSZY PAKIET
Technologia nastawiona na wyścigi z dedykowanymi trybami jazdy i specyfikacją poprawiającą prowadzenie tworzy zorientowany na osiągi pakiet wyposażenia.
Gotowy do jazdy?
Rabat -10% Na Rocznik 2026!
Street Triple 765 RS MOTO 2
Street Triple 765 Moto2™ Edition - najbardziej ekskluzywna i wyścigowa odsłona Street Triple’a.
Street Triple 765 RS MOTO 2
Rabat -10% Na Rocznik 2026!

Street Triple 765 Moto2™ Edition to wyjątkowa, limitowana wersja, inspirowana motocyklami wyścigowymi Moto2™. Trzycylindrowy silnik o pojemności 765 cm³ generuje 130 KM przy 12 000 obr./min oraz 80 Nm przy 9 500 obr./min. Karbonowe elementy, kierownica typu clip-on, zawieszenie Öhlins oraz hamulce Brembo Stylema podkreślają jego torowy charakter. To połączenie wyścigowych technologii, precyzyjnego prowadzenia i ekskluzywności limitowanej edycji.
Teraz egzemplarze z rocznika 2026 dostępne są z rabatem -10%!
*Liczba motocykli objętych promocją jest ograniczona.

Świętujemy nawiązanie wyłącznej współpracy Triumpha z Moto2™

EKSKLUZYWNA, LIMITOWANA EDYCJA
Edycja limitowana do zaledwie 1000 motocykli na całym świecie, z których każdy posiada indywidualny numer i jest wykończony w unikalnym i wyrafinowanym stylu Moto2™ .
LIMITOWANY DO 1 000 MOTOCYKLI
Każdy motocykl charakteryzuje się pięknymi detalami i wyjątkowym, wysokiej jakości wykończeniem. Prawdziwa celebracja ekskluzywnej współpracy z Triumphem jako dostawcą silników dla Mistrzostw Świata Moto2 ™.

INDYWIDUALNIE NUMEROWANE
Każdy motocykl z edycji Moto2™ posiada indywidualnie, maszynowo numerowaną górną półkę, przypominającą kierowcy, że jeździ jednym z 1000 motocykli na całym świecie.

EKSKLUZYWNE OZNAKOWANIE MOTO2™
Logo Moto2™ umieszczone jest na motocyklu, a wyraziste sygnowanie zdobi starannie pomalowany zbiornik paliwa i eleganckie panele boczne wykonane z włókna węglowego. Dodatkowo, subtelne logo jest również wygrawerowane laserowo na tłumiku i wytłoczone na siedzeniu, przypominając o ekskluzywności edycji Moto2™
EKRAN STARTOWY TFT
Pełnokolorowy, 5-calowy wyświetlacz TFT wyposażony jest w ekran startowy, specjalnie zaprojektowany dla Moto2™.

LEKKIE WŁÓKNO WĘGLOWE
Najwyższej jakości elementy wykonane z włókna węglowego, dostępne wyłącznie w wersji Moto2™, podnoszą atrakcyjność i chęć posiadania tej limitowanej edycji.

NAJWYŻSZE, TOROWE OSIĄGI
Najlepsze w swojej klasie osiągi zapewnia ten sam, trzycylindrowy silnik o pojemności 765 cm³.
WIODĄCA W SWOJEJ KATEGORII MOC
Silnik o pojemności 765 cm³, zapewnia maksymalną moc 130 KM przy 12 000 obr./min.

PRZEWAGA TRIPLE'A
Najlepsze połączenie momentu obrotowego przy niskich obrotach i mocy maksymalnej, w trzycylindrowym silniku. Ekscytujący, wysoki moment jest dostępny w całym zakresie obrotów i osiąga maksymalną wartość 80 Nm przy 9 500 obr./min.
RESPONSYWNE PRZYSPIESZENIE
Zoptymalizowane zestrojenie silnika zapewnia natychmiastową reakcję, szybsze przyspieszenie i najlepsze osiągi na torze.
QUICKSHIFTER
Quickshifter umożliwia szybką i precyzyjną zmianę biegów zarówno w górę jak i w dół, bez użycia sprzęgła, przy jednoczesnym zachowaniu położenia przepustnicy.

POTRÓJNE BRZMIENIE
Charakterystyczne brzmienie silnika Street Triple'a potęguje emocje związane z jazdą. Wlot powietrza znajdujący się z przodu, zapewnia jego maksymalny przepływ i uzależniający pomruk. Wydajny układ wydechowy o swobodnym przepływie z laserowo grawerowanym logo Moto2™ i końcówką z włókna węglowego zapewnia charakterystyczny, potrójny dźwięk wydechu.

PRECYZYJNE PROWADZENIE
W pełni regulowane widelce Öhlins NIX USD i tylny amortyzator ST4XO w połączeniu z kierownicą clip-on i wyścigowym wyposażeniem, zapewniają zwinną i precyzyjną jazdę.

ZAWIESZENIE ÖHLINS
W pełni regulowany widelec Öhlins NIX USD w połączeniu z amortyzatorem STX40 RSU umożliwia motocykliście dostrojenie ustawień zawieszenia w celu uzyskania precyzyjnego prowadzenia i kontroli.

SKONCENTROWANA ERGONOMIA
Clip-ony w kierownicy pozwalają uzyskać pozycję przesuniętą bardziej do przodu, zapewniając skoncentrowanie i dynamikę jazdy. Winylowe pokrycie siedzenia z wytłoczonym logo Moto2™ zapewnia kierowcy optymalną przyczepność podczas agresywnego pokonywania zakrętów.
NAJWYŻSZA ZWINNOŚĆ I PRECYZJA
Lekka aluminiowa rama i zoptymalizowana geometria zapewniają precyzyjne prowadzenie i przewidywalność. Lekkie koła zwiększają zwinność i kontrolę, a przyciągający wzrok akcent w kolorze Triumph Performance Yellow na tylnym kole, nadaje motocyklowi wyrazistego i przyciągającego uwagę wyglądu.
KOMPONENTY GOTOWE DO WYŚCIGÓW
Wysokiej klasy zaciski Brembo Stylema Monoblock oraz zoptymalizowany pod kątem pokonywania zakrętów system OC-ABS zapewniają skuteczną siłę hamowania. Regulowana dźwignia Brembo MCS zapewnia jeszcze większą kontrolę i precyzję działania.

OPONY GOTOWE DO JAZDY PO TORZE
Wysokowydajne opony Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 montowane w standardzie, oferują przyczepność na poziomie toru wyścigowego oraz wyjątkową stabilność przy dużych prędkościach, a wszystko to w oponach w pełni dopuszczonych do ruchu drogowego.
TRYB Z OC-ABS PRZEZNACZONY NA TOR
Kalibracja ABS'u dostosowana do toru wyścigowego zapewnia minimalną interwencję systemu dla tych kierowców, którzy poszukują najwyższej wydajności na torze.

KULTOWY DESIGN STREET TRIPLE'A
Charakterystyczny design Street Triple'a uzupełnia stylowe wykończenie Moto2™.
STYL MOTO2™
Wyrafinowany wygląd edycji Moto2™ zdobią akcenty w kolorze Triumph Performance Yellow, które podkreślają długoletnią pozycję firmy Triumph jako wyłącznego dostawcy silników dla Mistrzostw Świata Moto2™.

CHARAKTERYSTYCZNY DESIGN STREET TRIPLE'A
Niezaprzeczalny Street Triple, od zwartej sylwetki po charakterystyczne, podwójne reflektory z funkcją świateł dziennych*.

CHARAKTER
Wyrazisty kształt nadwozia i agresywne linie edycji Moto2™ zostały zaprojektowane, aby robić wrażenie. Agresywna, pochylona do przodu sylwetka jest uzupełniona wyrafinowaną kolorystyką, a odważne akcenty w kolorze Triumph Performance Yellow i wysokiej jakości elementy z włókna węglowego dodatkowo podkreślają ekskluzywność tego motocykla z limitowanej edycji.

NAJLEPSZY PAKIET
Najlepszy pakiet technologii i specyfikacji generujący osiągi sportowego nakeda.
OSIĄGI TECHNOLOGII

SPECYFIKACJA POPRAWIAJĄCA PROWADZENIE
Najlepszy pakiet specyfikacji i wyposażenia, który poprawi jakość jazdy zarówno na drodze jak i na torze. Quickshifter umożliwia zmianę biegów w górę i w dół bez użycia sprzęgła, przy zachowaniu pozycji przepustnicy.

NAJWYŻSZA JAKOŚĆ WYKOŃCZENIA I DBAŁOŚĆ O SZCZEGÓŁY
Górne, obrabiane mechanicznie jarzmo w widoczny sposób eksponuje numer motocykla i logo Moto2™, które są widoczne dla kierowcy. Logo Moto2™ jest elegancko wyeksponowane na całym motocyklu, z laserowo wygrawerowanymi detalami na tłumiku i wytłoczonymi akcentami na siedzeniu. Limitowaną edycję Moto2™ wyróżnia najlepsze w swojej klasie wykończenie i dbałość o detale.
Specyfikacja
Rodzaj
Chłodzony cieczą, 12-zaworowy, DOHC, z 3 cylindrami w układzie rzędowym
Pojemność
765 cm³
Średnica
78 mm
Suw
53,4 mm
Stopień sprężania
13.25:1
Maksymalna moc
130 KM / 95.6 kW przy 12 000 obr./min
Maksymalny moment obrotowy
80 Nm przy 9 500 obr./min
Układ zasilania
Elektroniczny, wielopunktowy, sekwencyjny wtrysk paliwa z elektroniczną kontrolą przepustnicy
Układ wydechowy
Stal nierdzewna, system głowicowy 3-1, tłumik ze stali nierdzewnej montowany z boku
Układ napędowy
Łańcuch X-ring
Sprzęgło
Mokre sprzęgło wielotarczowe ze Slip & Assist
Skrzynia biegów
6 biegów
Rama
Kratownicowa typu Twin-Spar z aluminiowymi belkami, 2-elementowa rama pomocnicza odlewana pod wysokim ciśnieniem
Wahacz
Dwustronny, odlewany ze stopu aluminium
Przednie koło
Odlewane z aluminium, 5-ramienne, 17 x 3,5 cala
Tylne koło
Odlewane z aluminium, 5-ramienne, 17 x 5,5 cala
Przednia opona
120/70 ZR 17
Tylna opona
180/55 ZR 17
Przednie zawieszenie
Öhlins NIX30, regulacja tłumienia kompresji i odbicia oraz napięcia wstępnego sprężyny. Skok koła 115 mm
Tylne zawieszenie
Amortyzator Öhlins STX40 z zewnętrznym zbiornikiem, regulacja tłumienia kompresji i odbicia oraz napięcia wstępnego. Skok koła 131,2 mm
Przedni hamulec
Podwójne pływające tarcze 310 mm, czterotłoczkowe zaciski radialne monoblok Brembo Stylema, OCABS, radialna pompa hamulcowa Brembo MCS
Tylny hamulec
Pojedyncza tarcza 220 mm, jednotłoczkowy zacisk Brembo, OCABS
Przyrządy
5-calowy, kolorowy wyświetlacz TFT
Szerokość kierownicy
765 mm
Wysokość bez lusterek
1051 mm
Wysokość siedzenia
839 mm
Rozstaw osi
1397 mm
Kąt pochylenia główki ramy
23 °
Wyprzedzenie
95,3 mm
Masa z płynami
188 kg
Pojemność zbiornika paliwa
15 L
Zużycie paliwa l/100km
5,2 L/100 km
Emisja CO2
119 g/km
Norma emisji spalin
Euro 5+
Zadbaj o swój motocykl
Gwarancja
2 Lata
bez limitu kilometrów
Serwis
12 miesięcy
lub 10,000 km, w zależności od tego, co nastąpi wcześniej
Nowy Street Triple 765 Moto2 Edition
ROADSTERS
Stworzone dla motocyklistów, którzy żyją emocjami osiągów, Triumph Roadstery łączą precyzyjną inżynierię z odważnym, minimalistycznym stylem. Dzięki muskularnej sylwetce, precyzyjnemu prowadzeniu i responsywnym silnikom trzycylindrowym każda jazda tworzy bezpośrednią więź między kierowcą a maszyną. Od zwinnego Tridenta po potężny Speed Triple, każdy model oferuje wiodące w klasie osiągi, intuicyjną kontrolę i niepowtarzalny charakter Triumph. To najczystsze ucieleśnienie dynamicznych osiągów i charakteru.
Gdy Street pojawia się na torze
Od momentu premiery w 2007 r. gama motocykli Street Triple ewoluowała aż do dnia dzisiejszego, by w chwili obecnej posiadać najlepszy w swojej klasie silnik o pojemności 765 cm
Odkryj gamę Street Triple i ciesz się jeszcze lepszymi wrażeniami z jazdy na dwóch kołach.




