TIGER 900 GT ARAGÓN EDITION
Loading your ride
Najlepszy szosowy motocykl wyprawowy wagi średniej.
Doskonałe osiągi, zwycięski styl i wysoka specyfikacja.
SPECYFIKACJA
| Feature | Details |
|---|---|
| Cena | |
| Cena Od | Od 74 400,00 zł |
| Feature | Details |
|---|---|
| Silnik | |
| Rodzaj | Chłodzony cieczą, 12-zaworowy, DOHC, z 3 cylindrami w układzie rzędowym |
| Pojemność | 888 cm³ |
| Średnica | 78 mm |
| Suw | 61,9 mm |
| Stopień sprężania | 11,27:1 |
| Maksymalna moc | 95,2 KM / (70 kW) przy 8750 obr./min |
| Maksymalny moment obrotowy | 87 Nm przy 7250 obr./min |
| Układ zasilania | Wielopunktowy sekwencyjny elektroniczny wtrysk paliwa |
| Układ wydechowy | Stal nierdzewna, system głowicowy 3-1, niski, tłumik ze stali nierdzewnej montowany od boku |
| Układ napędowy | Łańcuch o-ring |
| Sprzęgło | Mokre, wielotarczowe |
| Skrzynia biegów | 6 biegów |
| Feature | Details |
|---|---|
| Podwozie | |
| Rama | Rama z rur stalowych, przymocowana śrubami do podramy |
| Wahacz | Z obu stron, odlewane ze stopu aluminium |
| Przednie koło | Odlewane z aluminium, 19 x 2,5 cala |
| Tylne koło | Odlewane z aluminium, 17 x 4,25 cala |
| Przednia opona | 100/90-19 |
| Tylna opona | 150/70R17 |
| Przednie zawieszenie | Odwrócone 45 mm widelce Marzocchi z ręcznym ustawieniem tłumienia odbicia i ugięcia, zakres ruchu 180 mm. |
| Tylne zawieszenie | Tylny amortyzator Marzocchi, elektroniczna regulacja napięcia wstępnego i tłumienia odbicia, zakres ruchu koła 170 mm. |
| Przedni hamulec | Podwójne, 320 mm pływające tarcze hamulcowe, 4-tłokowe szczęki hamulcowe Monobloc Brembo Stylema. Radialny przedni cylinder główny, układ ABS z wieloma trybami pracy, układ ABS z optymalizacją pokonywania zakrętów |
| Tylny hamulec | Jedna 255 mm tarcza hamulcowa. Przesuwna szczęka hamulcowa Brembo z jednym tłokiem, układ ABS z wieloma trybami pracy, układ ABS z optymalizacją pokonywania zakrętów |
| Przyrządy | Wielofunkcyjny pakiet wskaźników z 7-calowym ekranem TFT i cyfrowym prędkościomierzem, komputerem pokładowym, cyfrowym obrotomierzem, wskaźnikiem wybranego biegu, wskaźnikiem poziomu paliwa, wskaźnikiem serwisowym, wskazaniem temperatury otoczenia, zegarem i trybami jazdy. |
| Feature | Details |
|---|---|
| Wymiary oraz masa | |
| Szerokość kierownicy | 930 mm |
| Wysokość bez lusterek | 1,410-1,460 mm |
| Wysokość siedzenia | 820-840 mm |
| Rozstaw osi | 1556 mm |
| Kąt pochylenia główki ramy | 24,6 º |
| Wyprzedzenie | 133,3 mm |
| Masa | 198 kg |
| Pojemność zbiornika paliwa | 20 L |
| Feature | Details |
|---|---|
| Zużycie paliwa | |
| Zużycie paliwa | 5,2 l/100 km (55,4 MPG) |
| Emisja CO2 | Norma EURO 5: 119 g/km **Emisje CO2 i zużycie paliwa zmierzono zgodnie z rozporządzeniem 168/2013/WE. Wartości parametrów dotyczących zużycia paliwa pochodzą ze specyficznych warunków testowych i przedstawiono je wyłącznie w celach porównawczych. Mogą one nie odzwierciedlać rzeczywistych wartości uzyskiwanych podczas jazdy. |
| Feature | Details |
|---|---|
| Serwis | |
| Interwał między przeglądami | 10,000 km lub 12 miesięcy, w zależności od tego, co nastąpi wcześniej. |
INSPIROWANY ARAGÓN
Wyróżniające się ekskluzywne malowanie Diablo Red, Matt Phantom Black i Crystal White zawiera duże logo Tigera i unikalne detale Aragón Edition.
SILNIK
Trzycylindrowy silnik o pojemności 900 cm³ jest wyposażony w innowacyjny wał korbowy T-Plane i wałek wyrównoważający z unikalną kolejnością zapłonu 1,3,2, zapewniającą płynne oddawani mocy, i charakterystyczne brzmienie Tygrysa.
MOMENT OBROTOWY TRIPLE’A
Trzycylindrowy silnik Tigera 900 GT zapewnia charakterystyczne uderzenie już z dołu, z ekscytującym ciągiem w średnim zakresie obrotów i najwyższej klasy osiągi triple’a.
PROWADZENIE
Skoncentrowane na drodze podwozie z dopasowanym zawieszeniem o wysokiej specyfikacji jest wyposażone w elektroniczną regulację zapewniającą pewne prowadzenie na drodze — nawet z w pełni załadowanym motocyklem.
TECHNOLOGIA
Zoptymalizowany układ OC-ABS i kontrola trakcji, ekran TFT i pięć trybów jazdy to tylko przedsmak najlepszej w swojej klasie technologii poprawiającej właściwości jezdne motocykla Tiger 900 GT Aragón Edition.
WYKOŃCZENIE I DETALE
Lśniący, charakterystyczny i wysokiej jakości lakier GT Aragón Edition został wzbogacony o wyrafinowane czarno-białe akcenty, najwyższej jakości detale i unikalne dwukolorowe siedzenie.
AKCESORIA
Spersonalizuj swojego Tigera 900 GT Aragón Edition, wybierając spośród ponad 65 oryginalnych akcesoriów Triumpha zaprojektowanych i opracowanych z taką samą dokładnością, jak sam motocykl.
TIGER 900 GT
KLUCZOWE CECHY MODELU
- ABS z optymalizacją pokonywania zakrętów i kontrola trakcji
- LED-owe światła do jazdy dziennej oraz kierunkowskazy
- Tempomat
- Grzane Manetki
- 7-calowy w pełni kolorowy ekran TFT
- Handbary
- W pełni regulowane tylne zawieszenie Marzocchi
- 4 Tryby Jazdy
TIGER 900 GT PRO
WSZYSTKIE CECHY MODELI GT PLUS:
- System Łączności My Triumph
- Stopka centralna
- Elektrycznie regulowane tylne zawieszenie Marzocchi
- LED-owe światła przeciwmgielne
- quickshifter Triumph Shift Assist
- Podgrzewane siedzenia kierowcy oraz pasażera
- Monitorowanie ciśnienia w oponach
- 5 Trybów Jazdy
TIGER 900 GT ARAGÓN EDITON
WSZYSTKIE CECHY MODELU GT ORAZ:
- Stopka Centralna
- Gmole Osłaniające Silnik
- Elektronicznie Regulowane Tylne Zawieszenie Marzocchi
- Quickshifter Triumph Shift Assist
- System Monitorowania Ciśnienia w Oponach
- System My Triumph Connectivity
- LED’owe Światła Przeciwmgielne
- 5 Trybów Jazdy
