|
Rodzaj
|
Chłodzony cieczą, 12-zaworowy, DOHC, z 3 cylindrami w układzie rzędowym, 240° kąt zapłonu
|
|
Pojemność
|
660 cm³
|
|
Średnica
|
74.04 mm
|
|
Suw
|
51.1 mm
|
|
Stopień sprężania
|
11.95:1
|
|
Maksymalna moc
|
81 KM (60kW) przy 10 250 obr./min
|
|
Maksymalny moment obrotowy
|
64 Nm przy 6 250 obr./min
|
|
Układ zasilania
|
Elektroniczny sekwencyjny wielopunktowy wtrysk paliwa z elektroniczną kontrolą przepustnicy
|
|
Układ wydechowy
|
Stal nierdzewna, system głowicowy 3-1, tłumik ze stali nierdzewnej montowany z boku
|
|
Układ napędowy
|
Łańcuch X-ring
|
|
Sprzęgło
|
Mokre, wielotarczowe, slip
|
|
Skrzynia biegów
|
6 biegowa
|
|
Rama
|
Rama obwodowa z rur stalowych
|
|
Wahacz
|
Obustronnie, odlewane ze stali
|
|
Przednie koło
|
Odlewane z aluminium, 17 x 3.5 cala
|
|
Tylne koło
|
Odlewane z aluminium 17 x 5.5 cala
|
|
Przednia opona
|
120/70 ZR 17 (58W)
|
|
Tylna opona
|
180/55 ZR 17 (73W)
|
|
Przednie zawieszenie
|
41 mm kartridżowe zawieszenie Showa typu USD z lagami odpowiedzialnymi za oddzielne funkcje, 150 mm skok zawieszenia
|
|
Tylne zawieszenie
|
Zawieszenie Showa typu monoshock RSU, ze zdalną hydrauliczną regulacją napięcia wstępnego, 150 mm skok zawieszenia
|
|
Przedni hamulec
|
Podwójne pływające tarcze hamulcowe 310 mm, 2-tłokowe przesuwane zaciski Nissin, ABS
|
|
Tylny hamulec
|
Jedna pływająca tarcza hamulcowa 255 mm, jednotłoczkowe zaciski Nissin, ABS
|
|
Przyrządy
|
Wielofunkcyjny kolorowy ekran TFT
|
|
Szerokość kierownicy
|
834 mm
|
|
Wysokość bez lusterek
|
1398 mm / 1315 mm (wysoka / niska pozycja owiewki) mm
|
|
Wysokość siedzenia
|
835 mm
|
|
Rozstaw osi
|
1418 mm
|
|
Kąt pochylenia główki ramy
|
23.1 º
|
|
Wyprzedzenie
|
97.1 mm
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
|
17.2 L
|
|
Masa z płynami
|
206 kg
|
|
Zużycie paliwa
|
4,5 l/100 km
|
|
Emisja CO2
|
107 g/km Emisje CO2 i zużycie paliwa zmierzono zgodnie z rozporządzeniem 168/2013/WE. Wartości parametrów dotyczących zużycia paliwa pochodzą ze specyficznych warunków testowych i przedstawiono je wyłącznie w celach porównawczych. Mogą one nie odzwierciedlać rzeczywistych wartości uzyskiwanych podczas jazdy.
|
|
Interwał między przeglądami
|
16 000 km lub 12 miesięcy, w zależności od tego, co nastąpi wcześniej.
|
