STREET SCRAMBLER
Nowy Street Scrambler 2019 został stworzony z myślą o płynnym pokonywaniu zakrętów z zachowaniem kultowego stylu i surowego charakteru offroadowego. Jest przeznaczony dla kierowców, którzy wymagają tego, co najlepsze w dziedzinie ogólnej wydajności oraz potrzebują wysokiego poziomu momentu obrotowego i najnowocześniejszych technologii.
Jest to przepiękny motocykl o najbogatszym jak do tej pory wyposażeniu. Jeżeli szukasz powabu autentycznego nowoczesnego klasyka — scramblera, jest to dla ciebie idealna maszyna.
SPECYFIKACJA
| Feature | Details |
|---|---|
| Cena | |
| Ceny Zaczynają Się Od | Od 48 900,00 zł |
| Feature | Details |
|---|---|
| Silnik | |
| Rodzaj | Chłodzony cieczą, 8-zaworowy dwucylindrowy, rzędowy silnik SOHC, 270o |
| Pojemność | 900 cm³ |
| Średnica | 84.6 mm |
| Suw | 80 mm |
| Stopień sprężania | 11.0:1 |
| Maksymalna moc | 65 KM (kW) przy 7500 obr./min |
| Maksymalny moment obrotowy | 80 Nm przy 3200 obr./min |
| Układ zasilania | system ride-by-wire, wielosekwencyjny, elektroniczny wtrysk paliwa |
| Układ wydechowy | w sytemie 2 w 2, ze szczotkowanym stalowym podwójnym tłumikiem |
| Układ napędowy | O ring |
| Sprzęgło | mokre, wielotarczowe |
| Skrzynia biegów | 5-biegowa |
| Feature | Details |
|---|---|
| Podwozie | |
| Rama | stalowa, kołyskowa |
| Wahacz | dwustronny, syalowy |
| Przednia opona | Szprychowe koła 2,7 x 19 cala |
| Tylne koło | Szprychowe koła 4,25 x 19 cala |
| Przednia opona | 100/90-19 |
| Tylna opona | 150/70 R17 |
| Przednie zawieszenie | KYB 41 mm, nieregulowane z tłumieniem odbicia, skok 120 mm |
| Tylne zawieszenie | podwójne KYB, ze wstępnym napięciem sprężyny, skok 120 mm |
| Przedni hamulec | pojedyncza tarcza 310 mm, 4-tłoczkowy zacisk Brembo, ABS |
| Tylni hamulec | pojedyncza tarcza 255 mm, 2-tłoczkowy zacisk Nissin, ABS |
| Przyrządy | pakiet wielofunkcyjnych wskaźników LCD z analogowym prędkościomierzem, obrotomierzem, wskaźnikiem statusu zmiany biegu, wskaźnikiem paliwa, zegarem, 2x trasa, średnim i bieżącym zużyciem paliwa, statusem kontroli trakcji, sterowaniem tempomatem oraz podgrzewanymi manetkami za pomocą przycisku w kierownicy |
| Feature | Details |
|---|---|
| Wymiary oraz masa | |
| Szerokość kierownicy | 835 mm |
| Wysokość bez lusterek | 1180 mm |
| Wysokość siedzenia | 790 mm |
| Rozstaw osi | 1445 mm |
| Kąt pochylenia główki ramy | 25.6 º |
| Wyprzedzenie | 109 mm |
| Masa bez płynów | 203 kg |
| Pojemność zbiornika paliwa | 12 L |
| Feature | Details |
|---|---|
| Zużycie paliwa | |
| Zużycie paliwa | 4.1 l/100 km 68.9 MPG |
| Emisja CO2 | EURO 4 Standard: 93 |
STREET SCRAMBLER GŁÓWNY OPIS
NOWY WSPÓŁCZESNY BRANDING
Motocykle Street Scrambler tej najnowszej generacji prezentują swoje nowe logo na nowym panelu bocznym.
Dowiedz się więcej
NOWA STYLISTYKA WSKAŹNIKÓW
Nowa ramka otaczająca wskaźniki przyciąga wzrok metalicznym zdobieniem z logo Bonneville, a nowa tarcza jest wykończona z wykorzystaniem przejrzystego srebra oraz bardziej zintegrowanych wskaźników ostrzegawczych i wielofunkcyjnego wyświetlacza zawierającego cyfrowy obrotomierz.
Skonfiguruj
NOWE WYKOŃCZENIE SIEDZENIA DLA LEPSZEGO KOMFORTU
Dwusiedzeniowa konfiguracja obejmuje ergonomicznie zaprojektowaną skórzano-materiałową konstrukcję, która zapewnia najwyższy komfort jazdy na siedząco lub na stojąco. Siedzenie pasażera można wymienić na tylne aluminiowe oparcie, które jest idealne dla przygód w pojedynkę.
Dowiedz się więcej
SZERSZE PRZEDNIE WIDELCE
Szersze przednie zawieszenie zapewniają charakterystyczną stylistykę scramblera, którą cechuje większe wrażenie celu. Ten obraz tworzą zmieniony przedni błotnik, dyszle i wsporniki reflektora.
Skonfiguruj
PRZEDNIE PODNÓŻKI W PRZYGODOWYM STYLU
Doskonale podtrzymujące przednie stalowe podnóżki z wymiennymi gumowymi wkładkami i solidnym stalowym dźwignią hamulca gwarantują solidne oparcie podczas jazdy.
Dowiedz się więcej
PŁYTA OCHRONNA DO JAZDY PO DOWOLNYM TERENIE
3-elementowa uformowana konstrukcja gwarantuje stylowy wygląd oraz jeszcze trwalszą ochronę spodu motocykla Street Scrambler.
Dowiedz się więcej
UNIKATOWE GUMOWE NAKOLANNIKI
Charakterystyczne gumowe nakolanniki to oznaczone logo firmy Triumph stylowe połączenie lepszego uchwytu oraz ochrony zbiornika.
Skonfiguruj
STYL CUSTOMA ZE ZREDUKOWANYM TYŁEM
Kultowa sylwetka motocykla Bonneville obejmuje nowoczesne wykończenia typowe dla scramblera, w tym elegancki zbiornik paliwa z unikatowym korkiem wlewu paliwa, czarne osłony silnika oznaczone logo firmy Triumph oraz stylowe nadwozie z aluminiową osłoną wtryskiwaczy.
Skonfiguruj
UNIWERSALNE OPONY
Motocykl Street Scrambler w standardzie jest wyposażony w opony Metzeler Tourance. Te opony, opracowane z myślą o maksymalnych przebiegach w warunkach ulicznych oraz fantastycznej przyczepności na lekkich powierzchniach offroadowych, zapewniają doskonałą przyczepność i precyzję sterowania w każdych warunkach pogodowych i drogowych.
Dowiedz się więcej
NOWE WSPÓŁCZESNE WERSJE KOLORYSTYCZNE
Motocykl Street Scrambler dostępny jest w trzech zapierających dech w piersiach wersjach kolorystycznych: Fusion White (Biel fuzyjna), Cranberry Red (Żurawinowa czerwień) lub Khaki Green & Matt Aluminium (Zieleń khaki plus matowe aluminium) (z otoczką w kolorze Jet Black (Mroczna czerń)).
Dowiedz się więcejSTREET SCRAMBLER
STANDARD EQUIPMENT
NOWE CECHY
- Istotnie zmodernizowany silnik Bonneville o wysokim momencie obrotowym i pojemności 900 cm3
- Moc maksymalna zwiększona o 18%, do 10 KM — teraz 65 KM przy 7400 obr./min
- Większy limit obrotów, o 500 obr./min do 7500 obr./min
- Przednie hamulce Brembo
- Nowe, o większej średnicy przednie zawieszenie kasetowe
- Pierwsze w tej klasie tryby jazdy (Road (Drogowy), Rain (Deszcz) oraz Off-Road)
- Nowe, zapewniające lepszy komfort siedzenie
- Zwiększony komfort kierowcy i pasażera
- Stylizacja instrumentów bardziej wskazująca na klasę premium
- Ulepszone wykończenia i detale
- Nowe współczesne logo i branding
GŁÓWNE CECHY
- Chłodzony cieczą, 8-zaworowy dwucylindrowy silnik SOHC, 270o
- Wysoki moment obrotowy na całym zakresie obrotów (maks.: 80 Nm przy 4000 obr./min)
- Klasyczne, szprychowane koła z oponami Metzeler Tourance
- Charakterystyczny podwójny układ wydechowy
- Ride-by-wire
- Układ ABS i kontroli trakcji z możliwością wyłączenia
- Sprzęgło ze wspomaganiem momentu obrotowego
- Komfortowa i dynamiczna ergonomia scramblera
- Charakterystyczne tylne światło LED-owe
- Złącze USB do ładowania urządzeń
- Immobilizer
- Długie okresy pomiędzy przeglądami — co 16 000 km
- Współczesne wykończenie silnika
- Trzy wersje kolorystyczne: Fusion White (Biel fuzyjna), Cranberry Red (Żurawinowa czerwień) i Khaki Green & Matt Aluminium (Zieleń khaki plus
- matowy aluminium)
- Dostępny zestaw dla prawa jazdy kategorii A2.
RADOŚĆ Z JAZDY NA WYCIĄGNIĘCIE RĘKI
WIĘKSZE MOŻLIWOŚCI
Moc i wydajność Street Scramblera jest teraz jeszcze lepsza dzięki wprowadzonym w tej nowej generacji modernizacjom, które umożliwiły uzyskanie 18% zwiększenia mocy maksymalnej (do 65 KM) oraz dzięki zastosowaniu jeszcze bogatszego wyposażenia, w tym hamulców i przednich widelców kasetowych Brembo, jak również takich ogromnie ważnych funkcji, jak układ ABS i kontroli trakcji z możliwością wyłączenia, czy sprzęgło ze wspomaganiem momentu obrotowego. Klasyczne koła z drucianymi szprychami, konfiguracja podwozia swoista dla scramblera oraz charakterystyczny, podwójny układ wydechowy stanowią uzupełnienie przepięknej sylwetki scramblera.
ULEPSZONA TECHNOLOGIA
Znacznie zmodernizowane rozwiązania technologiczne zainstalowano z wyczuciem, aby zminimalizować ich wpływ na wygląd nowego Street Scramblera. Oprócz nowych, pierwszych w swojej klasie trybów jazdy, do innych istotnych technologii ukierunkowanych na kierowcę teraz należy system ride-by-wire, LED-owe światło tylne o charakterystycznym kształcie, układ wydechowy z ukrytym katalizatorem, immobilizer i złącze USB do ładowania urządzeń