CUSTOMOWA KOLABORACJA
1959 LEGENDS
TRIUMPH I GIBSON
TRIUMPH I GIBSON STWORZYLI JEDYNY W SWOIM RODZAJU CUSTOMOWY MOTOCYKL I GITARĘ I DLA THE DISTINGUISHED GENTLEMAN’S RIDE.
Wynikiem tej wyjątkowej współpracy, opierającej się na wspólnej pasji do piękna, precyzji i osiągów oraz zainspirowanego historycznym znaczeniem kultowego Les Paula Standard z 1959 roku i równie kultowego Bonneville’a T120 z 1959 są customowe, jedyne w swoim rodzaju edycje obu tych legendarnych modeli najnowszej generacji.
Stworzone, aby wesprzeć akcję The Distinguished Gentleman's Ride w jej globalnej zbiórce pieniędzy i działaniach charytatywnych na rzecz zwiększenia świadomości na temat zdrowia psychicznego mężczyzn i raka prostaty, wersje specjalne 1959 Legends modeli Les Paul Standard Reissue i Bonneville’a T120 charakteryzują się wieloma pięknymi i ręcznie wykonanymi detalami, za których zaprojektowanie i wykończenie odpowiada fabryka Triumpha. Będą one nagrodą dla osoby, która zbierze najwyższą kwotę podczas zbiórki pieniędzy na DGR 2022.
Ten jedyny w swoim rodzaju zestaw dostarczany jest wraz z certyfikatem autentyczności Legends Editions 1959, podpisanym własnoręcznie przez dyrektora generalnego Triumpha Nicka Bloora oraz prezesa marki Gibson Cesara Gueikiana.
CUSTOMOWE MALOWANIE
Piękne, unikalne i wykonane na zamówienie malowanie, dopasowane do wykończenia gitary Iced Tea Burst, zawiera namalowany w kolorze Jet Black kształt gryfu, umieszczony na górnej części zbiornika oraz ręcznie wykonane szparunki.
METALICZNE ZŁOTE DETALE
Wytrawiony laserowo korek wlewu paliwa został ozdobiony logotypem Gibsona, na osłonie alternatora z kolei umieszczono logo „Triumph Gibson 1959 Legends”.
CUSTOMOWE LOGO
Wytrawiony laserowo korek wlewu paliwa został ozdobiony logotypem Gibsona, na osłonie alternatora z kolei umieszczono logo „Triumph Gibson 1959 Legends”.
SIEDZENIE STWORZONE NA ZAMÓWIENIE
Customowe siedzenie z prawdziwej skóry, w kolorze brązowym, zostało tak zaprojektowane, aby nawiązywać do futerału na gitarę z dodatkowymi detalami, w tym szwami w romby, haftowanym logotypem Triumpha i wyjątkowymi uchwytami na kostki.
CUSTOMOWE WYKOŃCZENIE
Unikalna maskownica w kolorze Jet Black została ozdobiona ręcznie malowanymi szparunkami na cześć charakterystycznego ożebrowania odpowiedzialnego za chłodzenie silnika w klasycznym Bonneville’u T120.
CUSTOMOWE LOGO
Pięknie odlana, ręcznie pomalowana i wykończona osłona gniazda jack została ozdobiona logotypem „Triumph Gibson 1959 Legends” i nawiązuje do osłony alternatora w Bonneville’u T120.
CUSTOMOWA OSŁONA GNIAZDA JACK
Pięknie odlana, ręcznie pomalowana i wykończona osłona gniazda jack została ozdobiona logotypem „Triumph Gibson 1959 Legends” i nawiązuje do osłony alternatora w Bonneville’u T120.
1959 Legends’ collaboration
ADDITIONAL FUNDRAISING PRIZEs
GIBSON I TRIUMPH 1959 LEGENDS INSPIRACJE
Celebrując historyczny rezonans 1959 roku, ta unikalna współpraca oddaje cześć dwóm ikonicznym i kluczowym dla historii obu marek produktom – Gibsonowi Les Paul Standard z 1959 r. i Triumphowi Bonneville T120 z 1959 r., które w swoich światach uważane są za święte Graale. Oba modele są również nadal produkowane i sprzedawane.
Prawdziwa ikona wśród gitar i bezcenna muzyczna legenda, Les Paul Standard z 1959 roku jest wyjątkowym klasykiem Gibsona. A Custom Shop 1959 Les Paul Standard Reissue jest czymś więcej niż tylko hołdem – to autentyczny i dokładny klon tego modelu. Korespondujący z nim, legendarny Bonneville T120 z 1959 roku to ikona motocyklowa, która dzięki swoim przełomowym osiągom stała się pierwszym brytyjskim supermotocyklem. Jego współczesny i wiodący w swojej klasie odpowiednik, Bonneville T120 łączy w sobie ponadczasowy charakter, styl z nowoczesnymi możliwościami i wydajnością.
Zainspirowani wspólną historią 1959 roku i trwałym połączeniem muzyki i kultury motocyklowej od narodzin rock'n'rolla i café racerów aż po dziś dzień, Gibson i Triumph postanowili stworzyć unikalną edycję specjalną, aby podkreślić i wspierać niezwykle ważne cele zbiórki charytatywnej i pasji, jaka towarzyszy The Distinguished Gentleman’s Ride.
