team

Przyglądając się bliżej programowi Enduro Triumpha, można zauważyć, że przez sezon 24/25/26 zawodnicy będą rywalizować w trzech, różnych dyscyplinach. Brytyjski zawodnik, Jonny Walker weźmie udział w Mistrzostwach Świata FIM SuperEnduro, w wybranych rundach AMA EnduroCross, a także w wybranych wydarzeniach latem, a być może także w szeregu wyścigów Hard Enduro. Koledzy z zespołu, Mikael Persson i Jamie McCanney skupią się na bardziej tradycyjnych Mistrzostwach Świata FIM EnduroGP.

Mistrzostwa Świata FIM SuperEnduro to halowe zawody rozgrywane od blisko 20 lat. Zawody odbywają się na wypełnionych po brzegi arenach, gdzie zawodnicy rywalizują ze sobą, pokonując ekstremalne przeszkody, takie jak głazy i kłody. Jest to niezwykle popularna, zimowa seria. Wyścig rozpoczyna się startem z bramek, jest krótki, ale bardzo intensywny. Jonny Walker odniósł wiele sukcesów w siedmiorundowej serii, kończąc pierwszy sezon Triumpha na TF 250 siedmioma miejscami na podium w siedmiu wyścigach, w tym zwycięstwem w piątej rundzie na Węgrzech. EnduroCross to seria zawodów o podobnym formacie, która ma miejsce w USA; Walker, zanim wrócił do Europy, aby skupić się na Mistrzostwach Świata osiągnął w niej kilka dobrych wyników. Pochodzący z Kumbrii zawodnik, który wygrał niektóre z największych imprez hard enduro na świecie, takie jak Red Bull ErzbergRodeo Hare Scramble i Red Bull Romaniacs, dołączył do zespołu Triumph Factory Racing pod koniec 2024 roku i brał udział w serii SuperEnduro, planując udział w wybranych imprezach przez całe lato.

Mistrzostwa Świata FIM EnduroGP to bardziej „tradycyjna” dyscyplina Enduro, obejmująca szereg testów w trakcie wyścigowych weekendów. Testy enduro, motocross i testy ekstremalne są częścią wszystkich wyścigów, a przyciągający tłumy supertest odbywa się zwykle w piątkowy wieczór. Seria Enduro powstała w 1968 roku i obecnie dzieli się na trzy kategorie – Enduro1 (do 250 cm³ 2-suwowe i 4-suwowe), Enduro2 (255 cm³ – 450 cm³ 4-suwowe) i Enduro3 (255 cm³ 2-suwowe i 450 cm³ 4-suwowe), a także klasyfikację ogólną EnduroGP, która przyznawana jest zdobywcy największej liczby punktów we wszystkich trzech kategoriach. Zawodnicy zespołu Triumpha, Jamie McCanney i Mikael Persson, walczyli wcześniej o zwycięstwa w mistrzostwach i wnoszą bogate doświadczenie w skład Triumph Factory Racing, z którym będą ścigać się w klasie E1 i EnduroGP w roku 2025.

Zespołem kieruje Paul Edmondson, były brytyjski zawodnik, który ma na swoim koncie cztery tytuły mistrza świata Enduro, w tym rekordowe, 18 złotych medali zdobytych na ISDE, gdzie wielokrotnie reprezentował Wielką Brytanię. Edmondson jest znaną postacią w świecie off-roadu. Odniósł ogromny sukces dzięki swojemu byłemu zespołowi wyścigowemu EnduroGP Fast Eddy Racing, który założył i którym zarządzał. Zajmował się również organizacją wielu niezwykle popularnych zawodów Enduro w Wielkiej Brytanii. 

Paul jest zaangażowany w projekt off-roadowy Triumpha od samego początku, wnosząc istotny wkład w rozwój platformy maszyn TF 250-X i TF 250-E. Sympatyczny i niezwykle zmotywowany ekspert enduro jeździł również na motocyklach Triumpha jako dubler agenta 007 w filmie o Jamesie Bondzie pt. „Nie czas umierać”, a obecnie jest kierownikiem zespołu Triumph Factory Racing Enduro Team i współpracuje z brytyjskim producentem podczas jego nowej przygody z wyścigami enduro.