Unikatowy, lekki, nowy trzycylindrowy silnik T-Plane o pojemności 1160 cm3 został zoptymalizowany pod kątem możliwości, charakteru i osiągów.

Zastosowano charakterystyczną kolejność zapłonu 1,3,2, która jest wynikiem lat rozwoju, aby dostarczyć to, co najlepsze z obu światów: zalety silnika dwucylindrowego przy niskich obrotach, z całym bogatym charakterem i osiągami w górnym zakresie obrotów silnika trzycylindrowego.

Łatwy do opanowania w niskim zakresie obrotów dzięki możliwości precyzyjnej kontroli przepustnicy tak przydatnej podczas jazdy w terenie lub po błotnistych off-roadowych odcinkach. W miarę jak moc rośnie, przez średni zakres obrotów po moc szczytową, pojawia się znajome doświadczenie
z dosiadania triple'a z jeszcze bardziej responsywnym i ekscytującym odczuciem. Szczytowa moc wynosi 150 KM, o 9 KM więcej niż w poprzedniej generacji i więcej niż osiąga jej najbliższy konkurent napędzany wałem Kardana.